Products
รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ สิรัก C7h
รถหัวลาก SITRAK C7H เป็นยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้สำหรับการลากจูงรถกึ่งพ่วง-เพื่อดำเนินการขนส่งขนาดกลาง- และระยะไกล-และงานหนัก-
ฟังก์ชัน
การแนะนำ
รถหัวลาก SITRAK C7H เป็นยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้สำหรับการลากจูงรถกึ่งพ่วง-เพื่อดำเนินการขนส่งขนาดกลาง- และระยะไกล-และงานหนัก- โดยผสานรวมระบบส่งกำลัง แชสซี และโครงสร้างห้องโดยสาร โดยส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งระยะไกล- การขนส่งสินค้าเทกอง และสถานการณ์การถ่ายโอนวัสดุทางวิศวกรรม
ข้อมูลจำเพาะ
|
ยี่ห้อ |
สิตรา |
โมเดลรถบรรทุก |
รถบรรทุกหัวลาก SITRAK C7H |
|
ประเภทการขับขี่ |
8x4 |
ห้องโดยสาร |
C7H เคบิน หลังคาเรียบ พร้อมเครื่องปรับอากาศ ห้องนอนเดี่ยว |
|
เอชพี |
400/430/440/460/500/540 |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร 5 |
|
เครื่องยนต์ |
400HP WEICHAI: WP10H400E62 / SINOTRUK MANC.40-61 |
การแพร่เชื้อ |
SINOTRUK:HW19710/HW19712/HW25712XSL เกียร์ |
|
เพลาหน้า |
2x9ตัน |
เพลาล้อหลัง |
2x16ตัน |
|
แชสซี |
แหนบหน้า: 10 ชิ้น, แหนบหลัง: 12 ชิ้น |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง. |
300L |
|
ขนาดท็อปเปอร์ |
7600x2400x1700มม |
ยาง |
12 ชิ้น 12R22.5 |
|
น้ำหนัก |
เคิร์บไรต์ 14900กก |
ขนาดโดยรวม |
10600x2550x3400มม |
คุณสมบัติ
ตัวเลือกเครื่องยนต์ช่วงกำลังที่หลากหลาย-
เสนอตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายตั้งแต่ 400–540 แรงม้า (เช่น ซีรีส์ MC11, MC13 และ Weichai) ซึ่งตรงกับระดับกำลังที่แตกต่างกันให้เหมาะกับการบรรทุกบรรทุกและสภาพการทำงาน
ชุดเพลาแบริ่ง-รับน้ำหนักสูง-สูง
เพลาหน้ามีโครงสร้าง 2×9- ตัน และเพลาหลังมีโครงสร้าง 2×16 ตัน เพลาหลายเพลากระจายน้ำหนักของยานพาหนะ ตรงตามข้อกำหนดการรับน้ำหนักภายใต้มวลรวม 35,000 กก.
การจับคู่ระบบส่งกำลังแบบหลาย-ข้อกำหนด
ติดตั้งระบบส่งกำลังซีรีส์ HW19710, HW19712 หรือ HW25712 ซึ่งปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขนส่งที่หลากหลายผ่านการผสมผสานหมายเลขเกียร์และอัตราส่วนการส่งกำลังที่แตกต่างกัน
โครงสร้างแชสซีแหนบ
แชสซีใช้โครงสร้างแหนบด้านหน้า 10- และแหนบด้านหลัง 12 แหนบ กระจายน้ำหนักและรองรับน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะด้วยวิธีการวางซ้อนหลายแหนบ
การใช้งาน
การขนส่งสายหลัก:ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าระยะกลาง- และระยะไกล-ภายในเครือข่ายทางหลวง ดำเนินการลากจูงสำหรับรถพ่วงมาตรฐาน
การขนส่งทรัพยากร:ใช้สำหรับขนส่งถ่านหิน ทราย กรวด และวัสดุโลหะ ช่วยให้สามารถขนถ่ายสินค้าจำนวนมากได้
พอร์ตโลจิสติกส์:ดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรือและลานจัดเก็บ ซึ่งใช้สำหรับการรวบรวมและกระจายสินค้าในระยะทางสั้น- และปานกลาง-
การขนส่งทางวิศวกรรม:ใช้สำหรับขนส่งอุปกรณ์และวัสดุก่อสร้างในโครงการวิศวกรรม เพื่อรองรับความต้องการด้านลอจิสติกส์ตลอด-กระบวนการก่อสร้างหลายขั้นตอน
การรับรองผลิตภัณฑ์



คำถามที่พบบ่อย
ถาม: จะเลือกกำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสมได้อย่างไร?
ตอบ: ควรเลือกพิกัดกำลังตามน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งและสภาพถนน สำหรับการขนส่งทางเรียบแบบฉีดหลัก 400–440 HP เหมาะสม สำหรับการบรรทุกหนัก-หรือสภาพภูเขา แนะนำให้ใช้ 460 แรงม้าขึ้นไป
ถาม: จะเลือกรุ่นกระปุกเกียร์ให้เหมาะสมได้อย่างไร?
ตอบ: รุ่นที่มีเกียร์น้อยกว่าเหมาะสำหรับงานขนส่งที่มีสภาพการทำงานค่อนข้างง่าย รุ่นที่มีเกียร์มากกว่าเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีสภาพถนนแตกต่างกันอย่างมาก ช่วยให้เลือกอัตราทดเกียร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น
ถาม: จะดูแลรักษาแหนบของแชสซีอย่างไร?
ตอบ: ควรตรวจสอบแหนบเป็นประจำเพื่อดูการแตกหัก การเคลื่อนตัว หรือการเชื่อมต่อที่หลวม หมุดเชื่อมต่อและส่วนรองรับควรหล่อลื่นและขันให้แน่นตามความจำเป็น
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ sitrak c7h ประเทศจีนผู้ผลิตรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ sitrak c7h ซัพพลายเออร์ โรงงาน
ไม่ใช่
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม




